Контейнеры Side Door

Для обеспечения возможности погрузки или разгрузки прямо на железнодорожной платформе используется контейнер с боковой дверью – так называемый side door. По сравнению со стандартными контейнерами, они снабжены дополнительной (кроме торцевой) грузовой дверью сбоку. Это никак не снижает прочность контейнера и его антивандальные свойства. Каркас контейнера side door изготавливается из прочного стального листа толщиной до 8 мм, стенки имеют толщину 2 мм.

Стандартный контейнер с дверями сбоку может быть длиной в 20 или 40 футов. Ширина и высота одинаковы для обоих типов – 2,44 м и 2,59 м соответственно, это продиктовано необходимостью обеспечить возможность погрузки side door-контейнеров на платформы железной дороги или автоприцепы. Боковая грузовая дверь может иметь разный размер, вплоть до полноразмерной, во всю боковую стенку. В этом случае дверь складывается на шарнире. Также существуют контейнеры со сквозными боковыми дверьми. Запорные устройства таких дверей полностью аналогичны торцевым и так же надежны.  

Благодаря дополнительной грузовой двери операции погрузки-разгрузки значительно упрощаются и ускоряются. Они позволяют использовать автопогрузчик, не снимая контейнер с платформы и не расцепляя вагоны, перевозить нестандартные длинномерные грузы – например, трубы или листовые грузы. Кроме транспортировки, контейнер side door можно применять и для хранения товара. Часто их устанавливают в качестве торговых точек или павильонов на выставках.  

Купить контейнер side door длиной 20 или 40 футов с возможностью доставки по России можно у нас, воспользовавшись каталогом для выбора. Мы предлагаем клиентам гибкую систему скидок, рассрочку и гарантию качества изделий. Обращайтесь к нам!