Контейнеры Open Top

Морской контейнер «опен топ» (open top) называется так потому, что у него отсутствует жесткая несъемная крыша. Благодаря этому, погрузка и разгрузка такого контейнера может осуществляться через крышу. В случае необходимости, чтобы защитить груз от осадков или солнца, такой контейнер может быть накрыт водонепроницаемым тентом. Чаще всего тент сделан из брезента или полимерных материалов.

Пол и стенки контейнера с открытым верхом изготавливаются из гофрированной стали толщиной 2 мм. Гофрирование придает конструкции жесткость, кроме того, ребра контейнера усилены стальными перекладинами толщиной до 8 мм. Это важно при транспортировке массивных грузов. Пол контейнера обычно изготавливается из досок или фанеры. Однако, возможны особенности в зависимости от вида транспортируемого груза.

Открытый верх позволяет производить погрузку с помощью подъемного крана, что невозможно в случае «хард топ»-топа. Благодаря этому, открытый контейнер подходит для достаточно тяжелых грузов, которые нельзя перемещать с помощью автопогрузчика. При этом использование автопогрузчика возможно благодаря наличию грузовой двери в торце. Еще один случай использования «опен топ» контейнера – перевозка негабаритных грузов, которые выступают за пределы стандартной высоты контейнера (2,59 м). Также их можно применять для транспортировки груза насыпью, например, для перевозки зерна по железной дороге в порт/из порта. Для защиты груза от влаги используется гибкий тент, который крепится к съемным поперечным балкам.

У нас вы можете выбрать и купить open top контейнер для любых нужд стандартной длины в 20 или 40 футов. Мы предлагаем доставку контейнеров в любой регион России, гарантию качества, гибкие скидки и возможность оплаты в рассрочку.